Overblog Suivre ce blog
Administration Créer mon blog

Rappel:

Circulaire "Olin" du 6/09/2005, page 2

Je cite:

"...de nombreuses catégories d'usagers,professionnels de la montagne, chasseurs, randonneurs, associations de protection de l'environnement, se plaignent de la présence de plus en plus fréquente de véhicules terrestres à moteurs, et tout particulièrement de quads sur les sentiers, en forêt et d'une façon générale dans les espaces naturels...

 

Vous voyez, il n'y a pas que chez les écolos que vous n'avez pas que des amis!


"...en outre, par leur comportement, certains utilisateurs sont à l'origine de nuisances pour les riverains et les touristes et générent des conflits..."

 

Circulaire préfectorale n°47/2009 adressée aux maires du département, je cite:


"...la pratique des sports motorisés se développe sans cesse depuis quelques années. Or, la circulation des véhicules à moteur comme les quads, les 4 x4, les motos, les motoneiges cause des dommages aux milieux naturels (dégradation des habitats naturels), à la faune (dérangement, modification du comportement) et à la flore. Elle est également source de danger (risque d'accidents), de nuisances pour d'autres catégories d'usagers (marcheurs, cavaliers, cyclistes) et de dégradations de pistes et de chemins (érosion)..."

 

Note: les mots en caractère gras le sont déjà dans le document d'origine de la circulaire du préfet!

Recherche

Catégories

17 janvier 2011 1 17 /01 /janvier /2011 21:01

PEDESTAL t2Dans une parution en date du 22/02/2010, un organisme de défense des « loisirs verts motorisés » dit vouloir stopper la désinformation ; nous allons le faire ensemble et parler sondages pour commencer.

 

Dans cette publication d'une grande finesse, cet organisme fait allusion à un certain nombre de reprises à un sondage IPSOS daté du 28/09/2009 commandé par ses soins et 3 semaines après un sondage CSA/FNE (France Nature Environnement). Au contraire du sondage CSA/FNE pour lequel j'ai trouvé sur le net nombre de reprises dans la presse (AFP, Le Parisien, Auto-Plus...) je n'ai rien trouvé ou presque (une reprise Facebook, une mention sur un site de défense de la moto) sur ce sondage IPSOS, même le site du-dit organisme est muet à ce sujet.

Selon le sondage IPSOS, près d'un français sur deux (46%) juge que la randonnée motorisée est respectueuse de l'environnement. Le verre à moitié vide et le verre à moitié plein, vous connaissez ?

100 – 46 = 54 !

On peut également affirmer que 54 % des français jugent la randonnée motorisée non respectueuse de l'environnement. Avec ce genre d'approximation, et sans faire de politique, on peut affirmer que notre président de la république ,élu au suffrage universel, porterait le nom de Ségolène Royal.

D'autre part, le sondage CSA/FNE réalisé un peu plus tôt avance le résultat de 83 % de français qui jugent la pratique peu respectueuse.

Comment expliquer un tel écart à 3 semaines d'intervalle, pour 2 sondages réalisés par deux instituts? Si vous avez des éléments de réponse, je suis preneur !

 

Ensuite, le codever puisque c'est de lui qu'il s'agit dit vouloir tordre le cou aux idées reçues par une suite de « vrai ou faux » ; Ils font eux-mêmes les questions et les réponses, c'est plus pratique. Nous allons donc passer en revue certains de ces vrai/faux:

 

  • « Les chemins sont des espaces naturels. » faux, affirment-ils.

 

Qui prétendrait sérieusement le contraire ? Le chemin est bien sûr une réalisation humaine, sentiers, chemins existent depuis la nuit des temps ; par contre ces chemins traversent bien des espaces que l'on peut qualifier de naturels à défaut de véritables espaces naturels dont le nombre est insignifiant. Donc, à votre gauche, à votre droite c'est un espace naturel, mais devant, derrière, et sous vos roues c'est artificiel !

Pour en revenir aux roues, j'ai eu l'occasion de lire un dialogue complétement surréaliste en réaction à un article ; le propos concerne une étude quasi scientifique comparant la pression exercée au sol par les roues d'un quad et la pression exercée par un marcheur ! D'où il ressort que le quad est gagnant ! Petite remarque en passant, cette comparaison se fait au plan statique et ne tient aucunement compte des effets dynamiques dus à la vitesse (voir mes photos :  photos-chemins photos-chemins ) mais je ne veux aucunement prendre part à ce genre de discussion stérile . Pour vérifier mes dire , cliquer sur le lien ci-après link

 

 

  • « Les 4x4, quads, motos, font trop de bruit. » VRAI et FAUX selon eux:« Vrai, car à l’heure actuelle ils font toujours plus de bruit qu’un piéton, un vététiste ou un cavalier (l’arrivée des véhicules électriques est en train de changer la donne ) »

 


Je vous laisse apprécier, quant au quad électrique vous en verrez lorsque vous-même possèderez une voiture électrique autant dire que ce n'est pas pour tout de suite.

 

Et Faux, » car pour circuler sur la voie publique les véhicules motorisés doivent être homologués, et donc répondre à des normes toujours plus sévères en matière de bruit (tant mieux !). Le bruit excessif est généralement la conséquence de modifications des systèmes d’échappement ou de l’utilisation d’engins non homologués (moto ou quad de cross, mini- motos...). Le Codever se bat depuis des années pour faire évoluer les comportements et les normes.  »


Heureusement qu'ils se battent pour faire évoluer les comportements...Selon certains pratiquants eux-mêmes (qu'ils soient remerciés pour leur honnêteté), l'heureux possesseur d'un quad flambant neuf s'empresse de modifier ou de changer l'échappement. Je me suis rendu sur 3 sites de vente d'accessoires et de pièces pour quads, rubrique échappement et j'ai été effaré du nombre de modèles disponibles dont une bonne part ne sont pas homologués pour un usage en-dehors des circuits.

 

  • « Les quads, les 4x4 et les motos n’ont pas le droit de circuler sur les chemins balisés. » FAUX .Le balisage n’est qu’une aide à la randonnée (pédestre, équestre, cycliste...). Il ne vaut pas interdiction des autres usages, notamment motorisés, et ne présume en rien du statut juridique du chemin. Un itinéraire balisé peut donc emprunter des voies ouvertes ou fermées à la circulation des véhicules motorisés.

 

 

Attention ! Il faut se montrer très pédagogue lorsque l'on rédige un texte destiné au pratiquant moyen, éviter les phrases complexes telle que celle-ci, car tout ce qu'il risque d'en retenir est qu'il peut suivre les balisages de randonnée pédestre !

Il faut comprendre que le pratiquant peut effectivement emprunter un chemin balisé à la seule condition que ce dernier soit ouvert à la circulation, c'est à dire un chemin rural ouvert  et en aucun cas un sentier!

 

  • " La randonnée motorisée détruit la faune et la flore.

 

FAUX

Les chemins ne sont pas des espaces naturels, mais des voies de communication créées par l’homme pour permettre la circulation des biens et des personnes. En restant sur les chemins, les randonneurs (motorisés ou non) ne dégradent pas la flore. Quant à l’impact sur la faune, il est généralement l’objet d’affirmations péremptoires peu ou mal étayées. Cet impact est variable suivant les espèces et mériterait d’être mieux étudié. Premier exemple : le magazine Le Chasseur Français a déjà eu l’occasion de rappeler que les bêtes sauvages n’entendent pas les mêmes fréquences que les humains. Elles sont moins dérangé par le passage d’un véhicule motorisé que ne peut l’être un promeneur. Pire encore : l’animal peut être surpris de manière préjudiciable par un piéton ou un cycliste qu’il n’aura pas entendu arriver. "

Comprenez par là que si vous êtes un défenseur de l'environnement, il vaut mieux circuler en quad ou à moto pour éviter de déranger la faune !

" Deuxième exemple : la réserve naturelle du massif du Grand Ventron, à cheval sur les départements des Vosges et du Haut- Rhin. Depuis 18 ans, 2 799 000 euros ont été investis pour protéger le Grand Tétra. Alors qu’en 1964, on comptait encore 1000 individus, il n’en restait plus que 100 en 2004 et 10 en 2008 ! Or, on parle bien ici d’une réserve naturelle, c'est-à-dire d’une zone très protégée où même la pénétration pédestre est sévèrement contrôlée. "


Pour ce que j'en sais, la principale cause de disparition du Grand Tétras de nos forêts est justement le dérangement incessant de ce Galliforme, en particulier en hiver lorsqu'il souffre du froid et de la faim. Ici tout le monde est fautif : professionnels de la forêt, usagers et ce indépendamment du mode de déplacement. Il subsiste aujourd'hui quelques réserves où l'oiseau a bien du mal à se maintenir.

D'ailleurs, je viens de lire un article au sujet de son cousin le Tétras lyre, l'info est toute récente :

« Le tetras lyre, oiseau en danger mais toujours chassé : le Conseil de l'Europe somme la France de s'expliquer » Pour résumer,cette espèce est en déclin (50% d'effectif en moins en France depuis les années 70), « le territoire français abrite le quart de la population alpine d'Europe. Cet oiseau montagnard, très fragile est menacé par le développement des activités humaines telles que le tourisme, le surpâturage, les sports et les loisirs »de nature », les aménagements routiers en montagne qui détruisent son habitat... » source : Le Troglo, n° 112, janvier 2011 ; bulletin de liaison d'Oiseaux-Nature.

Le conseil de l'Europe demande donc à l'état français de produire un rapport sous 2 ans et de s'expliquer sur le fait qu'une espèce en voie d'extinction puisse encore être chassée...A ma connaissance ce n'est pas la première fois que notre pays se fait épingler par les instances européennes en matière d'environnement.

On a presque totalement perdu le Grand Tétras, et on va bientôt perdre le Tétras Lyre pour les mêmes causes.

 

 

  • " Les loisirs verts motorisés polluent. » VRAI MAIS...

 

Ainsi, des millions de français — notamment en milieu rural — utilisent régulièrement leur véhicule pour aller à la salle de sports ou au cinéma, emmener les enfants au stade, à la piscine... Les marcheurs ou les vététistes n’hésitent pas à parcourir des centaines de kilomètres pour aller pratiquer leur passion dans les Alpes, quand ce n’est pas à l’étranger. Et n’oublions pas non plus les vacances : mer, montagne..."


Serait-ce à dire que le pratiquant de randonnée motorisée n'est pas comme tout le monde ? Il se voue exclusivement à sa passion, ne va pas pas en vacances, hésite à parcourir des centaines de km pour se rendre à la Transvalquad, pour aller faire un peu de randonnée dans les Alpes etc..."

 

"Une moto (ou un quad) de cylindrée moyenne (250 à 600 cm3) à la norme Euro 2, parcourant annuellement 5000 km en balade dans les chemins émettra 720 kg de CO2. A titre de comparaison :

-Un vol A/R Paris-Marrakech pour une thalasso au Maroc produira 930 kg

de CO2 (pour une personne) .

- Un repas équivaut à émettre 3 kg équivalent CO2 (source : ADEME), soit

environ 2,8 tonnes de CO2 par an et par personne."


pour illustrer le propos du pratiquant de quad qui ne vivrait pas comme monsieur tout le monde, cliquer sur le lien suivant qui renvoie à l'un de mes articles où il est question de quad, d'avion et de cons... Contradictions?

Ainsi donc, un pratiquant de quad pollue moins qu'une personne qui se nourrit ? De quoi peut-il bien vivre, d'amour, d'eau fraîche et de sa passion ? Remarquons de plus que l'on est dans l'obligation de se nourrir et que personne ne vous oblige à vous promener en quad ! L'asile n'est pas loin !

 

 

  • " Le passage des 4x4, quads, motos évite la disparition des chemins. » VRAI

 

53 % des français jugent que la pratique de la randonnée motorisée évite que des chemins disparaissent faute de fréquentation suffisante (sondage IPSOS/ Codever réalisé le 28/09/2009). Des milliers de kilomètres de chemins disparaissent chaque année faute d’entretien et d’une utilisation suffisante. Le passage régulier de véhicules (tracteurs, 4x4, quads...) ralentit la progression de la broussaille et la pousse de l’herbe au sol. D’autre part, les pratiquants mettent généralement leurs balades à profit pour dégager les arbres tombés à terre, élaguer les branches basses, supprimer les ronces trop envahissantes..."


Donc si je comprends bien, le quad a une véritable utilité sociale. L'apparition du quad remonte à une dizaine d'année, comment pouvait-on bien faire avant cela ? Vous qui croisez un quad au détour d'un chemin, regardez son conducteur comme un cantonnier et remerciez-le au passage. Il paraît même que dans le sud, ce sont des auxiliaires précieux des pompiers ; en effet les passages répétés font office de coupe feu ; faut-il les décorer de la fourragère ?

En conclusion, j'ai beaucoup lu le terme d'escrolo appliqué à ceux qui s'opposent aux « loisirs verts motorisés », au vu de ce qui précède, selon-vous, l'escroquerie elle est de quel côté?

Repost 0
anti-quad-petite-meurthe.over-blog.com
commenter cet article
15 janvier 2011 6 15 /01 /janvier /2011 23:59

graphique-quad1_html_m10092ea5.gif

 

Les pratiquants du quad aiment se comparer aux chasseurs entre autres ; ils apprécient également de se comparer aux modes de transport en général (avion y-compris!), aux marcheurs, vttistes,...bref à tout ce qui peux permettre de trouver des arguments (spécieux le plus souvent) pour justifier du bien fondé de leur pratique. Ils revendiquent au nom de la liberté individuelle d'empiéter justement sur celle des autres : usagers de la nature, habitants des villages, hameaux qu'ils traversent pleins gaz et pour finir liberté de la faune dans l'incapacité de se plaindre.

Pour revenir aux chasseurs, il est indéniable qu'ils exercent une forme de pression sur la nature, aussi sont-ils surveillés de très près par nombre d'associations de protection de l'environnement, encadrés par des lois, de nombreux textes et détenteurs d'un permis de chasse.

Le nombre de chasseurs en France stagne et même s'érode un peu depuis une dizaine d'années ; il s'établit à environ 1 300 000 en 2009 (courbe en jaune sur le graphique).

J'ai tenté avec bien du mal de réunir des statistiques sur le nombre de quads et « motos vertes » en circulation sur notre territoire. Pour le quad, on assiste à une explosion des immatriculations depuis 5 à 6 ans : une base d'environ 45 000 immatriculations annuelles pour arriver à un parc d'environ 350 000 engins en circulation actuellement (courbe en rouge) selon mon estimation (si quelqu'un a des statistiques précises sur le sujet, je suis preneur).

Au sujet des motos, je n'ai pas de chiffres mais selon le codever, le total des pratiquants de loisirs verts motorisés s'élèverait à 500 000 (point en vert sur le graphique).Il existe des pratiquants sérieux certes mais je pense toujours qu'ils sont minoritaires et que pour l'essentiel, on a affaire à des irresponsables parce que je tiens à rester poli !

On a donc un demi-million de pratiquants lâchés dans la nature ce qui représente 38% de l'effectif des chasseurs . Ce n'est tout de même pas rien !

Et à l'inverse de la chasse, ces activités sont pratiquées toute l'année, quasiment sans aucun contrôle des agents de l'état en-dehors de rares opérations « coup de poing », sans aucune formation des pratiquants.

La pratique des loisirs motorisés n'a pas sa place dans la nature ! Ce qui était tolérable il y a encore quelques années du fait de petit nombre de pratiquants ne l'est plus aujourd'hui.

Cette pratique doit donc être sévèrement contrôlée et délimitée ; il est urgent que les élus (département) mettent en place le PDIRM (plan départemental d'itinéraires de randonnée motorisée) qui ne semble pas être une priorité pour eux à ce jour; cette possibilité existe et a bien du mal à voir le jour.

Repost 0
anti-quad-petite-meurthe.over-blog.com
commenter cet article
13 janvier 2011 4 13 /01 /janvier /2011 17:30

le Comité de Massif des Alpes a adopté (novembre 2007) une motion dans laquelle il est écrit :

 

« le développement des loisirs motorisés ,motos-neige, quads, circulation des véhicules tout terrain, manifestation autour de ces véhicules, est contradictoire avec les efforts effectués pour valoriser le paysage et le milieu naturel. »

 

Ce comité placé sous la responsabilité du préfet de région PACA et du président de la commission permanente (député) est constitué entre autres d'élus :3 vice-présidents du conseil Régional PACA, vice-président de la région Rhône-Alpes,6 conseillers régionaux, conseillers généraux, maires.

 

Concernant l'organisation des manifestations, les deux principales (croisière blanche et transvalquad) n'en sont pas ressorties indemnes (grâce aussi à l'action de nombreuses associations) et les éditions suivantes se sont soldées par un fiasco; on attend la nouvelle édition de la croisière blanche rebaptisée "croisière blanche historic" dans quelques jours; cette nouvelle formule semble se limiter à une simple balade culturelle et gastronomique réservée aux véhicules de plus de trente ans.

Repost 0
anti-quad-petite-meurthe.over-blog.com
commenter cet article
12 janvier 2011 3 12 /01 /janvier /2011 16:36

Je vous renvoie à cet article publié sur le site "Mountain Wilderness", lien ci-dessous:

 

link

 

Vous pourrez également lire un commentaire peu élogieux sur le parc "naturel" des ballons des Vosges, avis que je ne suis pas loin de partager.

Repost 0
anti-quad-petite-meurthe.over-blog.com
commenter cet article
4 décembre 2010 6 04 /12 /décembre /2010 23:15

bitmobile2Dans une publication, un organisme de défense des « loisirs verts »parle de mettre fin à la désinformation...

selon cette publication, les loisirs motorisés polluent mais ce n'est rien en regard des millions de français qui utilisent leur voiture pour des activités de loisirs , des marcheurs, VTTistes qui n'hésitent pas à parcourir des centaines de km pour pratiquer leur passion à la montagne ; et d'ajouter qu'il ne faut pas oublier les vacances... Tout cela n'est pas faux. Mais, le pratiquant de loisirs motorisés ne vivrait donc pas comme tout le monde ? Il ne se déplace pas en avion, ne parcourt pas des centaines de km pour assouvir sa passion ?

La transvalquad, vous connaissez ? Cette manifestation rassemble, une fois l'an, des passionnés du quad en provenance de toute la France et bien sûr de l'étranger !

Le problème avec les défenseurs des loisirs motorisés c'est qu'ils trouveront toujours un argument à vous opposer pour justifier leur pratique, quitte à faire le grand écart en permanence.

Pour illustrer tout ceci, je ne résiste pas à vous livrer ce dialogue à trois « piqué » sur un forum de quad :

 

« Salut Joël

Je vient de rentré après quelques jours de vacances au soleil, Palma de Majorque Espagne. J'ai regardé le lien http://anti-quad-petite-meurthe.

heureusement que mes vacances se sens bien passé parce que là j'ai rien pigé, a notre prochaine rencontre tu me l'expliquera plus humblement. Salut a toi  jean-paul »


un certain R... répond:


« Ce genre de commentaires idiots me gave,

On s'attaque trop facilement à l'utilité du quad qui pollue !!!!!!! Connerie..........

Mais les vrais pollueurs, les avions par milliers dans le ciel pour le confort de nos chers vacanciers, les usines qui fabriquent nos objets preferés ou nos centrales gaz ou autres pour alimenter nos chers ordis pour qu'on puisse aller poster des conneries, CA, ça ne dérange personne !!!!!! »


un troisième interlocuteur répond :


« salut les gars

j'ai lu le lien ,c'est toujours les memes bla bla et bla bla....

Raf ta petite réponse =top rien à rajouter..

de toute manière une chose est certaine :c'est que le nombre de cons est une constante..

A + ».


J'ai mis en lumière par le surlignage la partie désopilante de ces propos : Palma de Majorque est aux iles Baléares ! Donc notre vacancier n'a pu s'y rendre qu'en avion (le bateau pour quelques jours semble peu probable). Ce à quoi le deuxième interlocuteur répond que les vrais pollueurs sont les avions et donc les vacanciers qui en font l'usage ! Et pour finir, le troisième exprime son accord avec ce qui précède !  Il n'y a vraiment rein à ajouter! Comment voulez-vous avoir un dialogue constructif avec des gens incapables de voir leurs propres contradictions! Je suis tout de même d'accord avec la conclusion du troisième, j' ajouterais-même à la lueur de ces propos que c'est une constante augmentation!

Repost 0
anti-quad-petite-meurthe.over-blog.com
commenter cet article
16 novembre 2010 2 16 /11 /novembre /2010 19:05

J'ai lu ces derniers jours, sur l'un des nombreux forums de quads et autres, les propos suivants :

« … la circulaire Olin débutée... »

Il voulait certainement dire déboutée ; remarquons que l'on ne déboute pas une circulaire, on l'abroge ; il faut se montrer très pédagogue envers les pratiquants habituels de ces forums et ne pas hésiter lorsque l'on peut élever un peu le niveau de culture générale de certains d'entre-eux dont la sortie précoce du système éducatif est évidente.

Mais l'essentiel n'est pas là ! Alors qu'en est-il de cette circulaire ?

 

En premier lieu, certains organismes, dont le sérieux ne peut être mis en doute , y font référence : Fédération Rhône-Alpes de Protection de la Nature et mountainwilderness éditent un guide au sujet de la circulation des engins motorisés paru en décembre 2009 ; la circulaire « Olin » y figure en bonne place dans les annexes.

La circulaire préfectorale du département datée d'avril 2009 cite la circulaire dans les textes de référence.

Et enfin, je reproduit ci-dessous la réponse faite par le ministre aux parlementaires suite aux nombreuses questions relatives à la proposition de loi n°1919 de M. St LEGER (lire à ce sujet l'article sur les lobbys) ; cette réponse est publiée au JO en date du 27/07/2010:

 

La proposition de loi n° 1919, présentée par M. Francis Saint-Léger, député de la Lozère, ouvre la possibilité aux engins motorisés homologués de parcourir toutes les voies, y compris les sentiers de montagne. La circulation des véhicules à moteur dans les espaces naturels est, sauf exceptions, interdite par la loi (art. L. 362-1 du code de l'environnement). Les véhicules à moteur peuvent uniquement circuler sur les voies classées dans le domaine public routier de l'État, des départements et des communes, des chemins ruraux et des voies privées ouvertes à la circulation publique des véhicules à moteur, quel que soit le territoire concerné. Outre les dangers qu'ils peuvent représenter pour les randonneurs, les cavaliers et les autres usagers de la nature, les véhicules à moteur circulant dans les espaces naturels peuvent porter gravement atteinte aux habitats naturels ainsi qu'à la faune et à la flore sauvages. Par ailleurs, par leur comportement, certains utilisateurs sont à l'origine de nuisances pour les riverains et les touristes et génèrent des conflits entre les différentes catégories d'usagers qui fréquentent ces espaces. Ces dispositions ont été rappelées par la circulaire du 6 septembre 2005 relative à la circulation des quads et autres véhicules à moteur dans les espaces naturels. Tout contrevenant s'expose à une amende de la cinquième classe (jusqu'à 1 500 €), ainsi qu'à l'immobilisation et la mise en fourrière de son véhicule. Il n'est pas envisagé de remettre en question ce dispositif général qui concilie liberté d'aller et venir et préservation des espaces naturels. Dans le cas des territoires de montagne, rappelons que l'article 1er de la loi montagne spécifie que l'État et les collectivités publiques apportent leur concours aux populations de montagne pour mettre en œuvre un processus de développement équitable et durable et que, à ce titre, ils doivent les encourager à participer à la protection des espaces naturels et des paysages.

 

Je souligne et met en caractères gras pour certains défenseurs des loisirs motorisés qui veulent aller à l'essentiel sans lire le texte (c'est ce qu'ils font le plus souvent).

A bon entendeur, salut!

Repost 0
anti-quad-petite-meurthe.over-blog.com - dans règlementation
commenter cet article
16 novembre 2010 2 16 /11 /novembre /2010 18:48

Définition du mot nature selon Larousse : Ensemble du monde physique, considéré en dehors de l'homme. Ensemble de ce qui, dans le monde physique , n'apparaît pas comme transformé par l'homme...

La réponse semble évidente, du moins en ce qui me concerne. Si j'ai pris la peine de vérifier dans le dictionnaire, je sentais confusément qu'il y avait une opposition voire antinomie. Je comptais rédiger un article en ce sens lorsque au hasard de mes recherches, j'ai eu l'occasion de lire l'article suivant sur le site http://sentiers.be/.

L'article est reproduit avec l'aimable accord du site ci-dessus :


A l’origine, les quads sont des engins utilitaires très pratiques qui permettent aux agriculteurs et aux forestiers de transporter leurs outils et équipements divers avec un impact moindre sur la faune et la flore. Malheureusement, les constructeurs ont créé de nouveaux monstres dont l’aspect et la puissance ne laissent plus aucun doute sur l’intention réelle de leurs utilisateurs.

Codever défend la liberté de circuler pour tous, ce que personne ne conteste, mais également le fait que tous les utilisateurs des chemins et sentiers sont égaux et respectent la nature (le terme « nature » est bien utilisé et non celui d’ « environnement », ce qui est déjà significatif). En dehors de toutes considérations d’ordre juridique, voyons donc si les pratiques du quad et de la moto « verte » sont respectueuses de l’environnement.

1) Le bruit

Le bruit peut être défini comme un ensemble de sons qui soit, ne sont pas désirés, soit, sont intenses, déplaisants et inattendus. Le bruit généré par les véhicules motorisés à deux roues (motos) et trois roues est limité depuis longtemps par des directives communautaires qui organisent une réduction en plusieurs étapes. La dernière de ces étapes est entrée en vigueur en 1993/1994. Les valeurs limites qu’elle fixe sont 75 dB(A) pour une cylindrée de 80 cm3, 77 dB(A) pour une cylindrée de 80 à 175 cm3 et 80 dB(A) pour une cylindrée supérieure à 175 cm3. Par contre, en ce qui concerne les quads, considérés comme des quadricycles à moteur, c’est le vide juridique : rien n’est actuellement prévu en normes de bruit.

Les quads et motos « vertes » envahissent un espace qui est stratégique : les seuls espaces ouverts où la voiture ne règne pas ! En dehors des forestiers et des agriculteurs, la plupart des utilisateurs des chemins et sentiers se promènent pour retrouver le calme et renouer le contact avec la nature. La déception et la colère de ces promeneurs est donc à la mesure du nombre de décibels produits par le passage d’une noria de ces engins.

Dans un pays aussi petit et dense que la Belgique, cette situation n’est que trop fréquente et dans de nombreux endroits, il ne se passe plus un seul week-end sans que la quiétude ne soit quotidiennement troublée par une minorité tapageuse. Les habitants des villages ruraux doivent-ils vraiment supporter le bruit agressif d’accélération des ces « jouets » survitaminés ? L’arrivée d’un quad s’entend longtemps avant et après son passage provoquant un stress régulier aux riverains et aux promeneurs.

2) L’insécurité

La vitesse des quads et des motos est-elle adaptée au type de voirie empruntée ? Celui qui vient d’acheter un quad ne l’a-t-il pas fait pour tirer plaisir de la vitesse, de la puissance d’accélération et des sensations fortes lorsque l’on dérape dans les virages ? Au détour d’un petit chemin bordé de végétation, comment peut-on réellement être attentif à l’apparition soudaine d’un cavalier ou d’un VTT dans un tel état d’excitation, sans entendre un seul bruit de l’environnement extérieur et avec un belle couche de boue sur la visière ? En dehors des circuits prévus à cet effet, il est inconcevable que des individus roulent à des vitesses aussi exagérées sur des chemins qui ne sont pas du tout prévus pour ce genre d’activités.

Certains clubs organisent des « balades » en groupe rassemblant parfois plusieurs dizaines d’individus. Même si certaines règles de sécurité et de prudence sont respectées, un tel nombre d’engins ne génère-t-il pas un réel sentiment d’insécurité sur des voiries sensées n’accueillir que des visiteurs occasionnels et discrets ?

) Les chemins et sentiers abîmés

Sur un chemin empierré, le passage d’un tracteur ou d’un 4x4 va tasser le sol et renforcer sa structure. Tandis que les pneus agressifs et le type de conduite qu’exige la pratique du quad ou de la moto (dérapage fréquent) risquent de provoquer le descellement des pierres et leur projection vers l’arrière, a fortiori si le chemin est pentu. D’un chemin bien damé, on passe donc à un terrain caillouteux, difficilement praticable où l’érosion peut commencer son œuvre.

Sur un chemin de terre, le passage d’un quad ou d’une moto provoque un nuage de poussière si le sol est sec.

Si le sol est humide, un quad ne provoque pas d’ornières aussi profondes qu’un 4x4 ou une moto. Mais, là ou le chemin ne présente qu’une zone humide un peu molle pour un piéton, le quad et la moto vont transformer le terrain en véritable champ de boue. Leur passage va pulvériser la terre, l’eau et l’éventuelle végétation qui maintient le sol en place. Ils vont élargir la zone boueuse, obligeant les autres utilisateurs à sortir du chemin pour pouvoir passer sans trop de problèmes.

Peut- être est-il nécessaire de rappeler que le Code Rural condamne ceux qui auront dégradé ou détérioré, de quelque manière que ce soit, les routes et les chemins publics de toute espèce (art.88-9°).

4) La flore détruite

Les pneus agressifs des quads et des motos arrachent les mousses et mettent les racines des arbres à nu. Certains utilisateurs, pour ne pas trop s’ennuyer sur un chemin monotone, n’hésiteront pas à rogner sur les talus, détruisant le flore fragile qui y pousse. D’autres s’amuseront à rouler dans les zones humides, les ruisseaux et les rivières sans aucune considération pour l’écosystème fragile qu'ils représentent.

 

5) La faune effrayée

Codever se base sur une étude universitaire allemande pour souligner qu’un piéton seul et silencieux dans un gagnage occasionne plus de dégâts qu’une colonne de véhicules motorisés sur un chemin forestier et prend comme exemple les lapins le long de l’autoroute… En principe, un piéton respectueux de la loi ne se trouve pas dans un gagnage en dehors des sentiers autorisés. Un chevreuil entendra peut-être venir l’engin motorisé plus tôt qu’un piéton, mais ça ne l’empêchera pas d’être dérangé et de prendre la fuite.

 

6) L’incivilité

Une minorité d’individus est parfaitement au courant des lois et notamment de la loi sur la circulation en forêt, mais estiment qu’ils ont raison envers et contre tout et braveront sans l’ombre d’un scrupule les interdits mis en place. Dans le genre, un sommet a été atteint en novembre 2004 dans la région de Maredsous, lorsque des « quadistes » roulant au GPS ( !) ont violemment agressé et envoyé à l’hôpital un chasseur de 62 ans pourtant bien en règle en matière d’affichage spécifié dans le Code Forestier.

Par ailleurs, on ne compte plus les quads et motos circulant dans les bois privés ou publics au plus grand mépris des lois et des propriétaires.

Techniquement, il suffit de parcourir les forums consacrés au sujet pour très vite savoir comment débrider un quad ou une moto et passer outre de l’homologation nécessaire pour circuler sur la voie publique. Il est également très facile (pour les fortunés) de transformer leur engin en bête de compétition en changeant un pièce par-ci, une pièce par-là…

 

7) Les gaz d’échappement

Comme tous les engins à moteur à explosion, les quads et les motos émettent des gaz à effet de serre (CO2), mais aussi des hydrocarbures aromatiques polycycliques (HAP) très toxiques comme le benzène, les aldéhydes, etc.

Si la technique évolue et permet de diminuer certains rejets, le nombre croissant d’engins en circulation annule l’effet escompté.

Quasi plus aucun scientifique sérieux ne conteste le réchauffement climatique et son origine humaine. Quoique nous pensions, nous allons tous devoir contribuer d’une façon ou d’une autre à la diminution drastique de nos rejets de CO² et autres gaz à effet de serre comme le méthane. Est-il donc encore concevable et responsable de rejeter délibérément ces gaz uniquement pour son loisir personnel ? Plus les effets du réchauffement se feront sentir, plus il sera difficile de faire l’autruche...

 

8) Le gaspillage des ressources

D’une manière plus globale, quiconque s’intéresse un peu à l’actualité mondiale pourra aisément comprendre que plusieurs indicateurs climatiques et économiques sont au rouge. Le prix du barril ne cesse de monter et rien n’annonce que cela va changer. La déplétion du pétrole (la demande dépasse l’offre jusqu’à épuisement des ressources) est un danger extrêmement préoccupant.

Ne serait-il pas salutaire d’économiser au maximum les ressources encore disponibles et de les réserver aux utilisateurs prioritaires (services d’urgence, plastiques à usage médical, etc.) plutôt que de les gaspiller dans des activités dont l’individualisme schizophrénique est bien révélateur de notre société de consommation à outrance ?

A force de publicité, les constructeurs flattent les mâles instincts de domination par la vitesse et la puissance en prônant un esprit de « liberté ». Mais la véritable liberté n’est-elle pas de pouvoir justement refuser de se soumettre au marché aguichant du loisir carnassier en réfléchissant sur les conséquences à long terme de nos actes ?

 

9) Un problème mondial

Preuve que le problème est loin d’être local, de nombreuses associations dénoncent les ravages des quads et motos dans différents pays (France, Canada, Etats-Unis…) et surtout concernant des milieux fragiles tels que la montagne ou les parcs naturels. Au Canada, viennent s’ajouter les problèmes liés aux motoneiges

Conclusion

Citons un extrait d’un article intitulé « A fond la caisse » paru dans la revue « Touring » de juin 2003 :

« Les passages sur la route sont peu nombreux et tout le monde s’élance dans les sous-bois, sur les sentiers publics communaux et sur les chemins de remembrement pour trois heures de sensation, de vitesse et d’amusement. Les pointes de vitesse atteignent 90 km et la poussière que soulève le passage des bolides forme un épais nuage que le vent souffle de côté. Les sensations de glisse que procure le quad se rapprochent du karting. Mais les passages sont parfois plus techniques (souche, ornières, talus, gué…)… il procure des sensations rares de glisse et de vitesse. ». Sans commentaires…

 

Tous ces éléments démontrent que l’utilisation du quad et de la moto « verte » est loin d’être respectueuse de notre environnement naturel et social. En dehors du fait que le terme « loisirs verts » relève de l’escroquerie intellectuelle en ce qui concerne les sports moteurs, la pratique du quad et de la moto-tout-terrain est incompatible avec le développement d’un secteur touristique axé sur la pratique d’activités de plein air non-motorisées. La nuisance ne provient pas de tel ou tel inconvénient exposé plus haut en particulier, mais bien de l’accumulation de ceux-ci.

Si nous tenons compte des nuisances et dégâts provoqués par les quads et motos, plusieurs principes de précaution devraient être adoptés :

1) A l’instar du karting, la pratique du quad récréatif doit être contenue dans des zones où les nuisances écologiques, paysagères et sociales seront les plus faibles (circuits permanents sur certaines friches industrielles ou aux abords des autoroutes…). Le retour légal de ces engins dans les bois serait une hérésie écologique.

2) En ce qui concerne les quads, il est impératif de combler le vide juridique en appliquant des normes en matière de bruit au même titre que les motos et les voitures.

3) Le code de la route considère le quad comme un « quadricycle à moteur » qui doit donc observer les mêmes règles que les voitures. Cela signifie que hors agglomération et théoriquement, ils peuvent rouler à du 90 km/h y compris sur… les chemins de terre où il n’y a pas de panneaux de restriction en ce qui concerne les utilisateurs (panneaux F99a, F99b, F99c et F101c). Toutefois, le code de la route indique aussi que l’usager doit adapter sa vitesse au terrain et aux autres usagers. Il va de soi que cette adaptation se fera seulement sur le propre jugement et les priorités du conducteur. Ce flou juridique devrait être comblé par une limite de vitesse chiffrée lorsqu’un véhicule circule sur un chemin empierré ou de terre.

4) Pour les quads et motos « vertes » qui circulent sur la voie publique, il est nécessaire de renforcer les contrôles techniques de ces véhicules pour éviter toute modification illégale des spécifications techniques d’origine.

Pour terminer, rappelons un chiffre issu d’un sondage réalisé pour la société royale du cheval de trait ardennais et paru dans le journal « Le Soir » du 5 août 2005 : 88% des wallons et bruxellois interrogés souhaitent l’interdiction des sports moteurs dans les forêts.

 

Repost 0
anti-quad-petite-meurthe.over-blog.com
commenter cet article
5 octobre 2010 2 05 /10 /octobre /2010 21:16

http://www.lenduro.com/les-topics-du-blabla-f4/alors-la-y-a-du-lourd-t21218.htm

http://www.gasgasman.org/viewtopic.php?f=2&t=9289

http://www.sportsmanmania.com/le-bar-du-forum-f3/la-c-est-du-costeau-ils-ne-nous-aiment-vraiment-pas-t3178.htm

http://motoclubhautecorreze.forumperso.com/discussions-generales-f4/la-y-a-gros-dossier-t329.htm

http://fan2quadenisere.superforum.fr/le-bar-des-quadeurs-f10/geant-le-blog-d-un-anti-quad-primaire-t551.htm

http://quadeurs-de-picardie.xooit.com/t4576-la-il-y-a-urgence.htm

http://chinesequad.xooit.com/t13476-Ecolos-vs-Loisirs-Verts-tel-est-pris-qui-croyait-prendre.htm

http://quadsarrenature.vraiforum.com/t65-De-l-anti-Quad.htm

http://www.quadeursdusudouest.fr/forum/divers/topic6512.html

http://tribalquad37.forumactif.com/sujets-divers-f10/regardez-ca-et-defoulez-vous-t472.htm

http://motard-libre.forum-pro.fr/blabla-de-motard-f3/coup-de-gueule-t575.htm

http://www.journal-du-quad.com/phpBB2/forum/viewtopic.php?t=23229&highlight=

http://www.journal-du-quad.com/phpBB2/forum/viewtopic.php?t=23229&start=0

http://www.journal-du-quad.com/phpBB2/forum/viewtopic.php?t=23229

http://quadeurs-de-picardie.xooit.com/t4576-la-il-y-a-urgence.htm?q=

http://clubmontemquad.1fr1.net/discussions-generales-f3/geant-le-blog-d-un-anti-quad-primaire-t1275.htm

http://quad-normandi.vraiforum.com/t1067-un-anti-quad-le-delire.htm

http://quadeursduloiret.1fr1.net/le-bar-f1/pourrissons-ce-blog-t1480.htm

http://rando-quad35.superforum.fr/bar-du-quad-f3/voir-ce-blog-d-un-anti-quad-primaire-geant-t1796.htm

http://chinesequad.xooit.com/t13476-Ecolos-vs-Loisirs-Verts-tel-est-pris-qui-croyait-prendre.htm?q=

http://chinesequad.xooit.com/t13476-Ecolos-vs-Loisirs-Verts-tel-est-pris-qui-croyait-prendre.htm#p301538

http://quadeurs-de-picardie.xooit.com/index.php

http://clubmontemquad.1fr1.net/discussions-generales-f3/geant-le-blog-d-un-anti-quad-primaire-t1275.htm#27451

 

http://www.journal-du-quad.com/phpBB2/forum/viewtopic.php?p=191717

 

http://quad-normandi.vraiforum.com/t1067-un-anti-quad-le-delire.htm#p12964

http://chinesequad.xooit.com/t13476-Ecolos-vs-Loisirs-Verts-tel-est-pris-qui-croyait-prendre.htm#p302218

 

Repost 0
anti-quad-petite-meurthe.over-blog.com
commenter cet article
5 octobre 2010 2 05 /10 /octobre /2010 21:09

L'envers du décor du monde des loisirs motorisés:

Il y a une semaine la fréquentation du blog a littéralement explosée pendant 48 heures ; de surcroit, j'ai fait l'objet d'une cinquantaine de commentaires injurieux, outranciers et autres rapports d'abus postés. Il ne m'a pas fallu longtemps pour suspecter une attaque concertée des adeptes de la « randonnée motorisée ». j'ai donc visité les sites. En fait, l'attaque provient d'une quinzaine de forums. Je reproduit, ci-dessous, (fautes comprises) les commentaires à mon sujet en copier/coller.

Si vous voulez vous rendre compte par vous-même, allez sur « attaque : les liens c'est par là! » ; vous n'aurez qu'à utiliser les liens de la liste reproduite.

A tout seigneur, tout honneur ; Voici vraisemblablement le point de départ de l'affaire, le message posté sur QDSO, en date du 26 septembre 2010, par un responsable du CODEVER (dont j'ai effacé le nom):


QDSO, quadeurs du sud ouest :

-Geant!!! Le blog d'un anti quad primaire

de E.... » 26 Sep 2010, 13:45

A voir et mettre des commentaires

http://anti-quad-petite-meurthe.over-bl ... 72475.html

CODEVER Un petit clic.. http://www.codever.fr/ pour s'informer...

 

E....

Déléguée Régionale Codever

Commission Quad

Présidente Asso Régionale Loisirs Verts Motorisés Normandie Maine Perche

 

Et la réponse d'un autre éminent responsable du codever (dont j'ai également effacé le nom):


c'est marrant comme les alertes à propos de ce site (voir ci-dessous) nous arrivent depuis 3 semaines. Pas un jour sans qu'on demande au Codever de réagir (encore 2 mails ce soir même ! dont celui de Marc).

 

j'ai réagi au début, en faisant rectifier quelques points juridiques.

Mes commentaires ont été publiés.

Mais 2 jours plus tard, le site changeait d'hébergeur, et mes commentaires ont disparu dans la manip... le procédé est évidemment malhonnête.

 

j'ai regardé tout ceci de plus près, et je pense que le webmaster de ce site n'a rien à voir avec les écolos. Il s'agit plutôt d'un nouveau "Tullius detritus" (relisez Astérix) qui est là pour semer la zizanie et faire parler de lui.

C'est même peut-être qqun plus ou moins pratiquant, et qui a des comptes à régler avec le Codever, ou, au moins veut s'amuser à nos dépens. Si ça se trouve, c'est lui même qui diffuse des messages dans la communauté des pratiquants, pour les énerver et les attirer vers son site ! Rien de plus facile, et si j'étais à sa place, c'est ce que je ferai !

 

Je conseillerai donc de ne pas tomber dans le panneau. Plus l'adresse de son site s'échange entre pratiquants ("t'as vu ce con, regarde ce qu'il écrit"), plus il enregistre de visites. Alors qu'à la base, ça n'est qu'un blog anonyme... En bref, s'il voulait se faire voir, il est en passe de réussir son coup.

 

La meilleure réponse, c'est de l'ignorer. En plus, vous ne gaspillerez pas votre temps bêtement, car il y a bien mieux à faire pour défendre nos activités.

 

Cordialement,

 

C....

 

 

Et voici les propos me concernant sur les forums que j'ai visité (tous n'y sont pas, ce serait trop long):


  • Lenduro.com:

Sujet: alors là , y'a du lourd !!   Mar 28 Sep - 12:47

 

anti quad et moto

 

-pour ceux qui veulent ,vous pouvez passer en mode " pourrissage -ON"

 

-c est pas une bonne solution

 

vaut mieux les mettre en fasse de leur contradictions .

 

ou tu peu signaler le site , " blog a caractere raciste ou haineu " !

 

-mouais, je vient de parcourir le site, encore quelqu'un de tres manicheen,il faudrais s'inscrire sur son blog et lui apporter des elements contradictoire ,mais je pense que çà risque d'etre un dialogue sans fin

 

je vais peu etre quand meme lui donner mon avis un de c'est jours.

 

-L'abrutis de base. Il avoue rouler lui aussi en 4x4, mais c'est pas pareil, lui il fait attention ! .. énorme ! Mieux vaut zaper.

 

-votez Raciste / antisémite / homophobe / incitant à la haine raciale

 

  • Forum sarre nature :

-Regardez sur se lien

http://anti-quad-petite-meurthe.over-blog.com/article-reponse-aux-commentai…

-Salut J

Je vient de rentré après quelques jours de vacances au soleil, Palma de Majorque Espagne. J'ai regardé le lien http://anti-quad-petite-meurthe.

heureusement que mes vacances se sens bien passé parce que là j'ai rien pigé, a notre prochaine rencontre tu me l'expliquera plus humblement. Salut a toi  JP

-C'est un farfelu qui est là pour semer la zizanie sur les forums apparament. Noircir nôtre passion.  A+  

-Salut J

tu vient de m enlever une épine du pied, quand je n'arrive pas a suivre ou à trouver une réponse ça me mes je voyais le bloc dans se sens là.

@ à+

-Ce genre de commentaires idiots me gave,

On s'attaque trop facilement à l'utilité du quad qui pollue !!!!!!! Connerie..........

 

Mais les vrais pollueurs, les avions par milliers dans le ciel pour le confort de nos chers vacanciers, les usines qui fabriquent nos objets preferés ou nos centrales gaz ou autres pour alimenter nos chers ordis pour qu'on puisse aller poster des conneries, CA, ça ne dérange personne !!!!!!

-salut les gars

j'ai lu le lien ,c'est toujours les memes bla bla et bla bla....

Raf ta petite réponse =top rien à rajouter..

de toute manière une chose est certaine :c'est que le nombre de cons est une constante..

A +

  • Quadeurs de Picardie :

-Allez voir ce blog, je dirais ..................... NO comment

 

http://anti-quad-petite-meurthe.over-blog.com/pages/le_blog_en_images-36724…

-je trouve pas les mots pour lui répondre tellement c'est affligeant de c........, tout y passe jusqu'au type de nouriture (soit disant grasse) que mangent les possesseurs d'engins motorisés.

-je ne suis pas d'accord sur tous les points mais malheureusement il cite des choses réelles et justifier. Encore une fois, il ne fait que profiter de l' imbécilité de certains quadeurs pour en faire une généralité!!! tant que nous n arriverons pas éduquer tout le monde, nous serons de plus en plus emmerdé!!!!

-sans commentaires....

-bien sur j'ai laisser un petit commentaire à notre NOUVEL ami!!!

 

d'ailleurs j'invite tous les membres a laisser un commentaire sur son blog , histoire de lui saturer son site!!!

-c'est toujours la même chose

 

 

mais c'est personne là qui poste ceux genre de chose sont-ils aussi claire qu'il veulent le faire entendre......????

-je lui est répondu a l'écolo sur certain point il a raison et d'autre pas du tout , mais maintenant a cause de certain c..... et bien on met tout le monde dans le meme chapeaux c'est comme sur les routes donc il faut tous respecter sa passion et se respecter et je pense que l'on iras dans la bonne direction

 

voila mon opinion bonne ou pas ??? on verras bien

 

a+ les quadeurs

-je suis partagé entre l'ignorer et un coup de boule

-Moi je vais l ignorer...lui répondre lui donnerait de l importance !

-Moi , je pense que l' inviter à la prochaine fête du quad pour lui montrer que tout le monde n' est pas à mettre dans le même panier.

A suivre

-A mon humble avis , il y a et il y aura toujours des détracteurs en ce qui concerne les sports mécaniques quels qu'il soit!!!!!!C'est un éternel combat.

 

Quoi que l'ont fassent et quoi que l'ont disent , comme ont dit le "ver est dans le fruit".(nettoyage de la foret et en remerciement  "interdiction de tourner avec les quads sur le site  un ou deux  jour avant la fete organisé par polo , quelle déception !!!! A mon avis le préfet doit etre un chasseur.

 

Alors le premier geste est l'ignorance , pour tout ce qui peu leur donner de l'importance !

 

La critique et la jalousie font parties  de la nature humaine!!!!!

 

Ou alors que tous s'inscrivent au codever et là nous seront les plus fort!

-Je suis allé voir le site, il n'y a plus de commentaires portant il me semblait en avoir vu

maintenant, pour le reste je suis assez d'accord avec l'ignorer, c'est la meilleure des contre attaques à ce tissu d'ignominies

-des gars comme ca il y en  aura toujours !!!!! le mieux étant de les ignorer

-il efface les commentaires, et a modifié son blog en supprimant les injures.

 

CHINESE QUAD

Forum familial d'entraide et conseils sur les quads chinois... CHINESEQUAD, C'EST ...VOUS!! N'hésitez pas à nous rejoindre !

-Ouaip, cool. Au fait c'est comment un écolo intégriste qui pose du barbelé mais qui passe sous un gros grossss quad par accident bien sur  Une grosse merde non? 

-sur les escrolos

-vous voulez vous defouler ??

  http://anti-quad-petite-meurthe.over-blog.com/

 

et il a meme pas honte de dire qu' il roule en 4X4...

-c'est que des gros c.n 

-Ecoeurant !!!

-ce mec est un fou furieux et il habite la montagne quant il s'apercevra qu'avec un quad et une lame il rentrera plus facilement chez lui l'hiver il s'en achètera un 

-C'est ce que l'on nomme comme étant un "INTÉGRISTE" et se qualifie de défendre la nature comme écologiste, laissez moi rire et sourire.

Maintenant, il faut quand même reconnaître que certains motards et ou quadeurs ne sont pas sérieux et les bons payent pour les mauvais

-oui pat sa s'est sur, beaucoup payent pour une poignes d' idiots 

 

Le journal du quad, magazine du quad francophone :

-C'est la guerre: http://anti-quad-petite-meurthe.over-blog.com/pages/le_blog_en_images-3672475.html

 

et principalement cette page : http://anti-quad-petite-meurthe.over-blog.com/article-le-codever-les-10-commandements-56875386.html

 

il faudrait que l'on trouve des photos avec des quads et des animaux pour prouver leurs conneries

 

EDIT : vas y nico lache toi je te sens chaud comme la braise

-Lui, au moins, il ne risque pas de se mouiller avec une discussion en tête à tête, vu que je ne trouve pas le moyen de lui laisser un "gentil petit mot"

 

Bon, alors, le Gugus, il aime bien la circulaire OLLIN

Et bien, s'il le faut, on va lui en faire une copie papier qu'il ira se rouler et se la mettre où je pense Ou bien, il s'en servira pour s'essuyer la même zone, vu que ce n'est QU'une circulaire (donc pas une loi) et QUE DE TOUTE FACON, elle a été débouté

 

En tout cas, je ne sais pas comment "ils" vivent en "petite Meurthe", mais, en tout cas, moi, quand je vais dans le Berry et la Sologne ... Punaise Des TWINGO dans les chemins de terres, il n'y a que ça avec les tracteurs

Donc, déjà, il a tout faux

 

Pour ce qui est de la faune...... JE ME MARRE

A pieds, dans les chemins, j'en ai jamais vu un seul

En 4x4, dans les mêmes chemins (toujours dans le Berry et la Sologne )... Si je ne voyais pas 15 chevreuils par sortie (durée de la sortie: 1h soit 20/30km GRAND MAXIMUM .. en première, voire en seconde, au régime bas moteur! ) .. .Je n'en voyais pas un seul ... Et bien sûr 4 ou 5 renards, des lapins, n'en parlons même pas ou des lièvres.. idem

 

Et en plus, ces bestioles, viennent SUR les chemins ouverts à la circulations (elles se baladent dans les champs cultivés )

Qu'est-ce qu'elles font là C'est pas leur lieu d'habitat naturel

 

En tout cas, il y en a tellement ... qu'ils finissent par détruire les cultures et que les autorités sont obligées d'effectuer des tirs de régulation (A force de vouloir "protéger".. on envahit )

Pourtant, des voitures, des camions, des motos qui circulent au travers des bois via, ne serait-ce que ça, les routes goudronnées On n'a de cesse d'en croiser.. et je ne parle même pas de l'autoroute à coté

Alors, les quelques rares quads et moto "TT".... encore une fois, JE ME MARRE

 

Moi, ce que je pense, c'est qu'il faudrait qu'une tête pensante du CODEVER (Charles PEOT ou, "à défaut", Edith QUINCE) demande un droit de réponse DIRECTEMENT sur ce "blog", parce qu'il y a des propos diffamatoires qui foisonnent sur ces pages ... Ou alors, un retrait pur et simple de ces commentaires propres à l'auteur du site

 

Euh Au fait ... Le chat sauvage et le lynx .. Ce sont des espèces endémiques en "Petite Meurthe" ... il me semble, de toute façon, que ces espèces ont été chassées et/ou détruites BIEN AVANT que les quads, 4x4 et autres motos "vertes" ne voient le jour

 

Enfin, il est bien "gentil" le neuneu de service Il a été prendre des photos de compétitions et de publicités (YAMAHA ) qui ne reflètent pas la majorité de l'utilisation de nos machines

 

 

DONC POUR RESUME

 

Ramassis de lieux communs, d'idées préconçues et de propagande

Ce "blog" mériterait d'être dénoncé auprès de l'hébergeur pour les motifs évoqués ci-dessus et, mais je ne l'espère pas pour l'auteur, incitation à des actes "répréhensibles" ( http://anti-quad-petite-meurthe.over-blog.com/article-la-chasse-aux-quads-est-ouverte-56875270.html ... parce que le terme de "chasse", ça peut aller loin TRES LOIN )

-Bon, j'ai vu où je pouvais lui laisser un com'.... mais encore une fois, "un Môssieur très sûr de sa supériorité, très nombriliste" ... ça "pue" à plein nez (maintenant, si quelqu'un veut reprendre mon argumentaire, en totalité ou en partie, il a ma bénédiction )

 

 

Encore un "génie" dont la tête est bien trop farcie de "bonnes pensées" ( ) pour être capable de penser par lui-même et pour apprendre qqch.....

 

 

Allez refaire un petit tour du coté de la news 28 ..... Tout y est résumé

-Ras le bol d'être "gentil" ... et d'enseigner "aux cons".

Moi Je ne suis rien ni personne (même si je suis "pilier" ici ).. Mais je serai représentant CODEVER, CORAMUC ou FFQ, avec cette étiquette.. je ne discute plus: je rentre "dans le lard"

 

Autrement dit .. Ce que j'ai écrit plus haut .. j'attaque

Mais ... Moi?... qu'est-ce qu'il en a "à foutre" d'un éclopé de "ch'nord" Je ne vais pas limpressionner

-j'ai laché un ti com très gentil on véra bien s'il répond;

ce genre d'individus faut le pendre par les coui...lles et le laisser sécher comme ca.

ou alors nico l'attache derrière son 4*4 (ou twingo mais j'ai un doute qu'il rentre dedans) et l'emmène en balade

on peut pas porter plainte pour pour incitation à la violence???

- Alors les mots clés et réflexions dans le désordre :

 

1 CUL-CUL

2 Ridicule

3 Risible

4 Ne sert sans doute pas l'écologie

5 Ne connait pas la nature sauf sur internet dans son bureau..

6 Les écolos de moins de 5 ans d'âge mental ne devraient pas bloguer..

7 Nous ne sommes plus les seuls à passer pour des primates.;

 

 

Repost 0
anti-quad-petite-meurthe.over-blog.com
commenter cet article
28 septembre 2010 2 28 /09 /septembre /2010 12:09

En réaction des nombreux commentaires de ces derniers jours (preuve que le changement de nom était judicieux, plus de 1000 pages vues en une journée alors que je plafonnais à une dizaine avant), j'ai fait un peu de ménage sur le blog: suppression d'un article polémique, propos pouvant paraître insultant, je l'avoue, mais j'étais plus qu'énervé par les comportements de bons nombre de ces "pratiquants de loisirs verts".

Je vais donner un aspect moins polémique au contenu du blog promis!

  • Modération! J'ai fait le choix d'activer la fonction modération des commentaires et d'effacer une quarantaine de ces derniers;  pour la plupart outanciers, insultants, argumentaires débiles et même, menaces à peines voilées pour l'un d'entre-eux...
  • Pour info et en réponse à un bon nombre de ces commentaires, je possède un 4 x 4 et bien obligé: j'habite une ferme de montagne isolée, 500 m de chemin non bitumé en forte pente, 250 m mal déneigé en hiver et 250 m pas déneigé du tout et plusieurs km de route de montagne pour rejoindre la vallée!Je pollue donc plus qu'un quad c'est vrai; par contre, je ne fait pas de bruit, je ne m'aventure pas dans la nature, mon véhicule est un moyen de me déplacer donc utilitaire et pas inutile comme peut l'être un quad.

 

  • Je n'ai pas de lien de parenté avec un célèbre dictateur allemand de la période de la seconde guerre mondiale ; mon père à fait partie des rares FFL (forces françaises libres), légion d'honneur, médaille militaire, médaille des évadés, croix des combattants volontaires et j'en passe....

 

  • Dans le même ordre d'idée, certains feraient bien de se procurer un dictionnaire et de lire la définition des mots suivants: sectaire, raciste et enore plus fort antisémite, qualificatifs qui me sont destinés lorsque ces mêmes personnes déposent un rapport d'abus à propos du contenu de mon blog! j'ai beau chercher, je ne vois pas le rapport avec le contenu du site.
  • Je n'ai jamais planté des pointes acérées dans des racines et encore moins tendu de câble en travers des chemins ; cette 2° pratique fort dangereuse est irresponsable ; cela prouve pourtant que je suis loin d'être le seul à en avoir ras le bol ; pour ma part j'ai fait le choix d'autres moyens (légaux) pour agir.

  • Je contribue à mon niveau à la dégradation de la planète ; en effet, je ne m'éclaire pas à la bougie, je possède un véhicule etc...en revanche j'évite les déplacements inutiles, j'ai un profond respect pour la nature qui m'environne et le fait de voir des fous furieux prendre ce qu'il reste de nature pour un terrain de jeux me hérisse.

  • Je suis anonyme pour éviter de voir ma messagerie  inondée de messages du même acabit que les commentaires que j'ai pu lire ces derniers jours : propos orduriers pour lesquels je dois m'y reprendre à 2 ou 3 fois pour comprendre le sens du texte : 1 à 2 fautes d'orthographe par mot, syntaxe...

  • désinformation ? Chaque propos, article s'appuie soit sur les textes officiels que chacun peut consulter soit sur des contenus existants sur le net. Je reproduit tout ou partie du texte et donne l'adresse du site.

  • Je n'ai rien d'autre à faire que traquer les quads et motos en forêt ? Je ne traque pas, c'est inutile ! Il me suffit d'aller faire une ballade et je suis sûr de rencontrer des spécimens de cette faune. C'est arrivé pas plus tard que dimanche dernier : 2 quads et une moto en hors-piste à moins d'un km de chez moi. Et vous, vous n'avez rien de mieux à faire et surtout de plus utile?

  • derniers commentaires en date: mon blog dénonce les excès des quads et autres engins du même genre et les textes officiels ne disent pas autre chose (lire la circulaire Ollin pourtant déjà ancienne alors que le phénomène n'était pas aussi développé qu'il l'est aujourdhui, lire la circulaire préfectorale de 2009 sur le site du département des Vosges) et on me parle de pratique d'handicapés! Il ne m'est pas venu à l'idée d'interdire l'accès à la nature à des handicapés et-ce fusse en quad!!! Comme chacun sait et peut le constater chaque jour, le nombre d'handicapés quadistes est légion!
  • Pour terminer, le nombre de commentaires enregistrés ces derniers jours ,mêmes négatifs, prouve que la but est atteint et cerise sur le gateau, je vais pouvoir alimenter la rubrique "brèves de comptoir" en interne grâce aux commentaires laissés par les adeptes de la "randonnée motorisée" sur mon propre blog! Plus besoin de perdre mon temps à chercher sur d'autres sites; un grand merci donc pour votre aimable collaboration et surtout, continuez à vous ridiculiser avec vos commentaires, vos arguments de propagande et à montrer votre véritable nature au public. C'est promis, les meilleurs commentaires seront publiés!

Repost 0
anti-quad-petite-meurthe.over-blog.com
commenter cet article